Mercedes afslører bil med 20 % effektiv ultra-tynd solbelægning

Den tyske bilproducent Mercedes-Benz har afsløret Vision Iconic-prototypen, den første bil med sin solcelleløsning med "solmaling", ved Shanghai Fashion Week i Kina. Virksomheden sagde, at belægningen omfatter innovative moduler, der kun er 5 mikrometer tykke, som kan påføres bilens karrosseri "som en wafer-tynd pasta" eller andre substrater.

Det beskyttende lag beskrives som en ny nanopartikelbaseret-maling, der tillader 94 % af solenergien at passere igennem. Hvert modul vejer 50 gram pr. kvadratmeter, er tyndere end et menneskehår og opnår omkring 20 % effektivitet over et 11-kvadrat-meter overfladeareal, svarende til en mellemstor SUV.

Mercedes hævder, at belægningen kan generere elektricitet til op til 12.000 km rejse om året under standardiseret bestråling på deres anlæg i Stuttgart, Tyskland, eller op til 20.000 km i Beijing. Solbelægningen kan påføres med enhver malingsfarve og bruger ikke silicium eller sjældne jordarters materialer. Det kan generere energi, når køretøjet er slukket, og gemme det direkte i batteriet.

"Vision Iconic inkarnerer vores vision for fremtidens mobilitet," sagde Markus Schäfer, medlem af bestyrelsen for Mercedes-Benz Group AG. "Med banebrydende innovationer såsom neuromorfisk databehandling, steer-by--wire-styring, sol-maling og niveau 4 højautomatiseret kørsel sammen med banebrydende-teknologi sætter vi nye standarder for den elektriske og digitale tidsalder."

Prototypen har også neuromorfisk databehandling for at reducere den energi, der kræves til databehandling med 90 %, hvilket understøtter autonome køresystemer. Vision Iconic inkluderer styring-for-wire-styring, hvilket eliminerer den mekaniske forbindelse mellem rattet og forhjulene for at spare plads og forenkle interiørdesignet.