PV + PV + i boliger Potentialet for afkarbonisering af elektriske køretøjer stiger hurtigt
Dec 10, 2021
Fotovoltaik på taget (PV) med elektriske køretøjer har potentialet til dybt at dekarbonisere byenergisystemer på en omkostningseffektiv måde. Fotovoltaik på taget til elektriske køretøjer kan reducere kuldioxidemissionerne med 54-95 %.
Vi fandt ud af, at sammenlignet med det eksisterende energisystem er solcelleanlægget på taget i 2020 allerede omkostningskonkurrencedygtigt. Men på grund af større tagplads og flere tilgængelige køretøjer inden 2030 vil"fotovoltaiske + elektriske køretøjer" system i boligbyggerier har hurtigt øget sin økonomiske fordel i forhold til kommercielle distrikter. Derudover øger energideling i regionen markant dekarboniseringspotentialet. Inden 2025 vil energiomkostningsbesparelser, tilbagebetalingsperiode og intern afkast (IRR) for"fotovoltaiske + elektriske køretøjer" systemer vil nå op på henholdsvis 23 %, 9 år og 11 % og fortsætte med at stige i de følgende år. Kuldioxidudledningen fra el- og benzinforbruget er reduceret med 88 %, og systemet kan dække 89 % af elbehovet.
Resultaterne viser, at boligens "PV {{0}} EV"-system er en vigtig potentiel kilde til vedvarende energiproduktion og -lagring og kan også generere elektricitet, der i stigende grad kan sendes. Politikere, industri og lokalsamfund bør være parate til at etablere disse systemer gennem reguleringsreformer og demonstrationsprojekter for at opskalere dem efter 2025.