CATL bekræfter betydelig opgradering til natrium-ionbatteriproduktsortiment og skalerer til 2026

Den kinesiske batterigigant CATL har detaljeret en bredere og større -skala implementering af sit natrium-ion-batteriområde på tværs af flere sektorer, herunder batterilagring.

Kinesiske medier sagde, at CATL på sin leverandørkonference i Ningde, Fujian-provinsen i Kina, afholdt den 28. december 2025, bekræftede sine 2026-planer for sine natrium-ionbatterier (SIB'er).

De omfatter en udvidelse af applikationer til at omfatte energilagring, plus brug i batteribyttesystemer, passagerkøretøjer og erhvervskøretøjer. CATL sagde, at dette potentielt er starten på en 'dobbelt-stjerne' tilgang, der skaber en ny trend med "natrium- og lithiumbatterier, der skinner klart sammen."

Tidligere i 2025 afslørede CATL sit Naxtra natrium-ion-mærke med to typer produkter, oversat som "Sodium New Power Battery" og "Sodium New-24V Heavy Truck Start-Park Integrated Battery", som havde til formål at give en personbil et komplet startbatteri og lastbiler med et robust startbatteri. De vigtigste fordele, da de blev præsenteret, var driftstemperaturer fra -40 grader til 70 grader, hvilket understøttede både dybe vinterdrift og meget høje sommertoppe i regioner, hvor traditionelle batterier ikke har været levedygtige eller kæmpet med varme- eller afkølingskrav.

CATL udtalte, at dets SIB'er opnåede en energitæthed på op til 175 Wh/kg og kunne understøtte en rækkevidde på 500 kilometer i standard passagerkøretøjsapplikationer for sin 2026-serie.

Outlet IT-home beskrev også tidligere investor relations-aktivitet fra CATL, hvor den den 20. oktober foreslog, at natrium-ion-batterier, udover et bredere temperaturområde, tilbyder både et overlegent CO2-fodaftryk og sikkerhed, hvilket gør dem bredt anvendelige i passager- og kommercielle strømapplikationer.

En nylig rapport fra International Renewable Energy Agency (IRENA) antydede, at omkostningerne til natrium-ionbattericeller kunne falde til 40 USD/kWh, samtidig med at man advarede om, at SIB'er sandsynligvis vil supplere LIB'er på nogle måder, idet det bemærkes, at fremtidig kapacitetsudrulning stadig er uklar med udfordringer i forbindelse med at sikre tilstrækkelig efterspørgsel og en robust forsyningskæde. Prisen på lithium- og komponentmaterialer i batterityper som f.eks. billigere lithiumjernphosphat (LFP)-batterier er også en faktor – en BloombergNEF-rapport i denne måned antydede, at priserne på LFP-batteripakker til stationær opbevaring faldt til nye lavpunkter i 2025, så langt som 70 USD/kWh i 2025, 45 % lavere end i 2025.