Off-net sol- og batterisystem leverer energiløsning til fjerntliggende Fiji-øer

Tre off-net-ø-resorts i Fijis fjerntliggende Yasawa-øhav har drastisk reduceret deres afhængighed af importeret diesel efter implementeringen af ​​et kommercielt solcelle- og batterisystem uden for-nettet, der omfatter 760 kW solcelleproduktion understøttet af 1,6 MW batterienergilagring.

Det newzealandske solcellefirma Future Energy installerede mere end 1.700 solpaneler på tværs af Paradise Cove, Blue Lagoon og Octopus resorts og installerede otte Aelio-batterienheder udviklet af SolaX Power Australia, et helejet datterselskab af den globale energilagringsleder SolaX. Hver Aelio-enhed er et 50 kW / 60 kW hybrid ESS-skab, IP66-klassificeret inverter og IP55-kabinet, bygget til kystvarme, fugtighed og saltluft.

Sol- og batterisystemet, som er designet til at muliggøre fremtidig udvidelse, inkluderer også SolaX batteristyringssoftware, der leverer realtidsdata om generering, forbrug og batteritilstand på tværs af alle tre resorts. Auckland-baseret Future Energy overvåger ydeevnen eksternt og griber ind, hvis advarsler markerer et systemproblem.

Den første ø blev taget i brug i september 2025 og den tredje tidligere på måneden

.

I løbet af de første seks måneders drift leverede projektet $1,61 millioner (NZD 1,96 millioner) en energibesparelse på 35 %, mens byggeriet stadig var ved at blive færdiggjort. Med det fulde system nu sat i drift, forventes en reduktion på 50 % i dieselomkostningerne for hele-året 2026.

Fase 2 af Yasawa-projektet, der er planlagt til levering ved udgangen af ​​2027, vil tilføje yderligere sol- og batterilagringskapacitet for at løfte energiomkostningsbesparelsen til 70-75 %. Ud over det er Yasawa Island Resorts-ejer Nick Woods langsigtede ambition, at resorterne skal nå op på cirka 95 % kombineret diesel- og gasreduktion ved udgangen af ​​2028.

Wood sagde, at økonomien i projektet er overbevisende med en anslået 36-måneders tilbagebetaling på sol- og batterisystemet fra driftsbesparelser alene, med omkostningsbesparelser, der flyder fra dag ét.

"Du kan få dine penge tilbage om sandsynligvis to til tre år," sagde han. "Hvis man ser på det brændstof, vi brugte alene ved Paradise Cove, og stigningen på 80 % i dieselpriserne på grund af konflikten i Mellemøsten, ville stigningen i vores driftsomkostninger have været massiv. Solar fjerner det pres."

Projektet var et udfordrende projekt, hvor hvert panel, batterienhed og kabel skulle sendes med container fra New Zealand til øerne, men Future Energy Director Alastair Mortensen sagde, at slutresultatet er et kommercielt bevis på, at fuldt ud-net og ekstern sol- og batterilagring kan levere pålidelig energi under de mest krævende forhold med overbevisende tilbagebetalingsmuligheder.

"Hvis vi kan gøre det her, kan vi gøre det hvor som helst," sagde han. "Afsidesliggende hytter, hospitaler på landet, datacentre: Barriererne for solenergi er lavere, end de fleste virksomheder tror, ​​og lige nu har en reduktion af afhængigheden af ​​diesel reelle fordele, ikke kun for miljøet, men for deres bundlinje."

SolaX Power Australia General Manager Joey Zhang sagde ud over de økonomiske fordele, at overgangen til vedvarende energi også forbedrer resortets drift med sol- og batterisystemet, der leverer mere brugbar energi og større synlighed om energiforbrug.

"Vores partnerskab med Future Energy viser, hvad der er muligt under fjerntliggende-netforhold," sagde han. "Denne løsning er tilgængelig for enhver operatør på tværs af Stillehavet - og Australien - der stadig er afhængige af dyr importeret diesel."